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传动侧有色金属压下减速机
传动侧有色金属压下减速机

平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置。平面二次包络蜗杆副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。用这种方法加工出的平面二次包络蜗杆副,具有一下特征:蜗杆采用合金钢40Cr、42CrMo、38CrMoAl调质及离子氮化处理,齿面经硬化后处理,精确磨制而成,齿面硬度高,粗糙度低,齿形精度高,表面光滑。蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度长,齿面接触区可达百分之七十以上。因蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大,啮合中容易形成动压油膜及保持性号,减少齿面磨损。蜗轮采用锡青铜离心浇铸,耐磨损。综上,平面二次包络环面蜗杆副和普通蜗杆副相比,承载能力大,传动效率高,使用寿命长。




轧机压下二次包络减速机,内部蜗轮蜗杆采用平面二次包络技术,一种新型的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑,合理,使用寿命长,外形精美。特别适用于大型钢厂的各种连铸机械。

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